久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情
但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 71 間客房
- 餐廳
- 室外游泳池
- 供應早餐
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 旅遊諮詢/購票服務
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
火車誤點、公車減班 通勤族譙翻
:
中國時報【張穎齊、葉德正、陳燕珩、張立勳、王思慧╱綜合報導】
「北北基共同圈」破裂，通勤族罵翻天！瑪莉亞颱風攪局，台鐵10日原本宣布11日中午前區間列車西部幹線基隆－新竹間停駛，但因台北市和基隆市正常上班上課，讓許多仰賴火車的通勤族大跳腳，雖然11日風雨漸歇，台鐵也宣布上午6時起陸續恢復正常行駛，卻又嚴重誤點，最誇張的延遲達100分鐘，通勤族氣得痛罵：「火車有復駛跟沒有一樣！」
家住基隆的林先生不滿台鐵應變慢，打亂通勤，他平常都搭台鐵到北市上班，昨一早先上網查看，發現只有中午過後有班次，前往客運站又聽到有火車可搭，跑去火車站竟班次大誤點，只好又改搭客運上班，害他上班嚴重遲到。
林先生指出，他要搭的班次誤點80分鐘，10日才因下午4時放假在捷運塞到爆，晚間7時多好不容易回到家，11日又碰到火車大誤點，「火車有開跟沒開一樣，基隆通勤族真的很可憐！」
除了火車誤點，雙北公車也讓民眾很困惑，北市公車正常出班，新北端卻因放颱風假啟動假日模式，以新北林口往台北松山機場的945公車為例，平日尖峰12到15分一班，碰上颱風假只能依假日固定班次行駛，每班間隔30到40分，錯過得再等半小時。
民眾抱怨，看著台北到新北的公車一輛接一輛，新北往台北的公車卻是等到讓人發火，直批雙北應該好好針對放假問題多討論。
台鐵表示前一日因部分列車停駛，停放在外地，昨天上午除了要臨時把列車開回發車地，緊急召回司機員、列車長也需要時間報到，導致多數列車未能準點行駛。
台鐵台北站站長黃榮華表示，為了旅客安全，清晨6時技術單位開始查詢路線，依照台鐵內部SOP，確認設備完好、行車安全才發車，絕不會貿然開車，民眾等不到車，原因是台鐵須巡軌完畢後才可放行。
速達TLC駕駛培訓布碌崙分校新張
:
剛來美國英語不好、沒有特殊專長，或中年提早退休人士，從事TLC(電召車、出租車)是首選。每年培訓出不少學生的「速達TLC駕駛培訓」，日前在布碌崙新張分校，方便並擴大服務範圍，歡迎親臨或致電洽詢。
速達TLC駕駛培訓負責人表示，根據紐約最新規定，紐約州非黃色計程車(包括電召車、黑車和禮車)司機在申請牌照，將要參加紐約市計程車與禮車管理局(Taxi and Limousine Commission，TLC）指定的課程通過考試，才可以獲得牌照，同時除了「非黃色計程車」以外，用於搭載殘疾人的計程車司機，也要經過指定的課程和考試。
而在紐約地鐵和巴士是普遍方便的大眾交通工具，而電召車與出租車有避開塞車路段的網絡網，方便且迅速到達目的地，故需求越來越大。加入電召車行列，可充分自由掌控上下班時間，同時兼顧事業和家庭；多勞多得是電召車的特點，除了營生也是新移民、華裔在就業上多一種選擇。
速達TLC駕駛培訓有 24小時課程、輪椅可通行車輛培訓課、安全駕駛三大課程。24小時課程有全面解析地圖判讀、地理路況知識、駕駛員和乘客關係技巧等專業技能；輪椅可通行車輛培訓課有協助殘疾人士上下車、運送殘疾人士、禮儀培訓、乘客援助技巧、場地使用等法規要求；安全駕駛課程有安全駕駛技能、駕駛人禮貌與行為培訓及車輛交通等法規。
該培訓中心授課提供的優勢包括1.)中文、英文、西班牙文授課與考試任選，並備有一套模擬考題；2.)優質業界師資且經驗豐富，影片和課本教學系統完善，考試通過率最高；3.)教室光線充足、設備齊全；4.)從申請TLC號碼到順利取得TLC駕照、申請TLC課程、預約按壓指模時間、協助預約課程等一條龍全套服務；5.) 一周多次開班開課，上課時間彈性；6.)法拉盛與布碌崙校區供選擇。
速達TLC駕駛培訓(AA Driver Training Center)結合理論與實踐上課，廣獲學員及同業肯定。地址: 132-49 41st Rd, #1B, Flushing, NY 11355，布碌崙新址: 6402 8th Ave, Suite 105, Brooklyn, NY 11220，報名電話: 718-886-6249，歡迎瀏覽http://www.dtadirect.com。
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